斗式提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器的應(yīng)用

 

      斗式提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器的應(yīng)用。提升機(jī)盤(pán)形制動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行是基于熱傳導(dǎo)理論及積分變換法，運(yùn)用多物理場(chǎng)耦合數(shù)值分析軟件對(duì)正常制動(dòng)工況下閘瓦的溫度場(chǎng)進(jìn)行仿真計(jì)算，得到閘瓦三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)隨時(shí)間的變化規(guī)律。由此部件可以保障提升機(jī)工作時(shí)更加的，以及可以提高工作效率。

 

      斗式提升機(jī)實(shí)際制動(dòng)工況采用X-DM型調(diào)壓變速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)評(píng)價(jià)無(wú)石棉閘瓦材料與16Mn鋼對(duì)摩時(shí)的摩擦磨損性能，采集閘瓦在試驗(yàn)過(guò)程中的溫升數(shù)據(jù)。將仿真結(jié)果和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：閘瓦溫度隨徑向距離增加而增大，摩擦熱量主要集中于摩擦表面層，閘瓦溫度在制動(dòng)過(guò)程中先升后降.與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析表明，仿真計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果之間的很大誤差為3.28%，二者之間吻合良好，從而保證了提升機(jī)的正常運(yùn)行。